| 品牌：德普龍 | 規格：定制 | 材質：鋁板 |
| 顏色：定制 | 花式：可定制 |
復式樓房改造中式復古鋁合金花格廠家定制
復古鋁窗花憑著的生產技術設備，力求成為個性化和藝術化的新一代產品，環保，防火，款式多樣化，圖案可根據個風格定做，盡顯個性化，表面立體感強，抗靜電不塵且容易清洗等。
市場上大部分鋁制倣古窗花都是採用13*18鋁方管經折彎、拉伸、連接、打磨等鋁加工工藝打造而成，選用的鋁方管管壁厚一般有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8和2.0的！人們可以根據鋁窗花的實際用途不同壁厚的方管！目前市場上較流行的方管是1.0壁厚和1.2壁厚的。鋁制倣古窗花的花紋是有由鋁扁條折彎成花紋單元，再經拼接花紋單元組合成窗花。可見將扁條折彎城各種類型的花紋，是鋁窗花花紋至關重要的一部分！早期的窗花大多使用手工將扁條折彎，需要較高的手藝！稍有不慎即浪費整條扁條，造成損失。近年來，鋁窗花逐漸實現工業化生產，扁條的折彎多由機器完成！
拋光工藝流程：由除油→水洗→拋光→水洗→水洗組成，型材經除油後即放入拋光槽，經2-5分鐘拋光後，可形成鏡面，水洗後可直接氧化。該工藝的核心工序是拋光，去紋、鏡面都在拋光槽完成。拋光具有鋁耗低、型材光的優點，但拋光槽的NOx的逸出，造成嚴重的環境污染及操作工的身體傷害，同時，昂貴的化工原料成本等因素也制約了該工藝的推廣。
依托某全新開發的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結構設計及驗證;根據原上車體設計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結構設計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體並應用於整車。研究結果表明,碳纖維復合材料經合理的結構設計更適合作為結構件在汽車領域中予以應用,並具有輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領域具有發展前景。
豫公安備 41010502000017號