品牌:德普龍 | 規格:定制 | 材質:鋁板 |
顏色:定制 | 花式:可定制 |
酒店室內倣木紋格柵屏風隔斷設計風格
復古鋁窗花憑著的生產技術設備,力求成為個性化和藝術化的新一代產品,環保,防火,款式多樣化,圖案可根據個風格定做,盡顯個性化,表面立體感強,抗靜電不塵且容易清洗等。
市場上大部分鋁制倣古窗花都是採用13*18鋁方管經折彎、拉伸、連接、打磨等鋁加工工藝打造而成,選用的鋁方管管壁厚一般有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8和2.0的!人們可以根據鋁窗花的實際用途不同壁厚的方管!目前市場上較流行的方管是1.0壁厚和1.2壁厚的。鋁制倣古窗花的花紋是有由鋁扁條折彎成花紋單元,再經拼接花紋單元組合成窗花。可見將扁條折彎城各種類型的花紋,是鋁窗花花紋至關重要的一部分!早期的窗花大多使用手工將扁條折彎,需要較高的手藝!稍有不慎即浪費整條扁條,造成損失。近年來,鋁窗花逐漸實現工業化生產,扁條的折彎多由機器完成!
拋光工藝流程:由除油→水洗→拋光→水洗→水洗組成,型材經除油後即放入拋光槽,經2-5分鐘拋光後,可形成鏡面,水洗後可直接氧化。該工藝的核心工序是拋光,去紋、鏡面都在拋光槽完成。拋光具有鋁耗低、型材光的優點,但拋光槽的NOx的逸出,造成嚴重的環境污染及操作工的身體傷害,同時,昂貴的化工原料成本等因素也制約了該工藝的推廣。
建造了1:5無砟軌道模型,並模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結果表明:採用袋注法時,使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠大於另外3種砂漿,同時混凝土底板振動加速度也遠小於另外3種砂漿,使用S-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時間長;採用模注法時,使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠大於其砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大於其砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無砟軌道結構.