壓接時注意，先壓芯線的一端，然後再壓另一端；依次將故障電纜芯線對接完畢。如果是數字信號內屏蔽電纜，按照內屏蔽電纜接續方式進行接續，採用屏蔽網進行連接。電纜芯線壓接完畢後，分別用導接線將鋁護套和鋼帶連接起來；連接時採用U型卡，固定牢固。接續完畢後，對接續的電纜芯線進行絕緣測試，絕緣合格後進行相關的聯鎖試驗；試驗結束後就可以恢復設備正常使用，設備恢復後克慢慢進行下道工序，即安裝接續盒；
用棉紗或者抹布將接續處兩端各五百分米的電纜外護套擦拭幹凈，並保持平直；安裝開啟式電纜接續盒；安裝時注意，兩端固定電纜的密封環密封緊固，防止密封膠溢出；
信號電纜JYVP22鋁箔屏蔽0.4mm
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盒體密封圈要卡槽，確保密封；灌膠時，按照規定程序進行，灌膠後再次對接續的電纜芯線進行絕緣測試，合格後，回填，立標識，施工中的防護措施?
根據我們的施工經驗，電纜故障的發生基本上基於兩個原因，一是施工過程中留下的事故隱患，二是動土施工直接導致電纜損壞，為此在施工過程中採取以下措施：
一是電纜敷設過程中，嚴格按照施工方案進行，在穿越過道、鋼管、過橋、過涵時，不得傷害電纜外護套，電纜外護套傷害後，日積月累電纜的鋼帶、鋁護套慢慢被雨水侵蝕，導致電纜芯線對地絕緣不好；二是在施工過程中，嚴禁電纜打死鉤，如果出現了立即反方向旋轉恢復，在打鉤的地方做記號，隨後進行絕緣測試，絕緣合格後方可使用，如果不合格就要進行接續；
三是按照標準埋設電纜標樁，尤其是在穿越便道的地方，易於動土的地方，設立警示標志；?四是在既有線施工前與設備管理單位溝通，確認原來的電纜徑路，不得在原來的電纜徑路上再次開挖，不得已時，採取人工開挖，不得使用機械開挖，同時設備單位配合；技術總結：
通過幾個既有線項目的施工，我們總結出了電纜故障快速處理的施工方法，地縮短了故障處理時間，為鐵路運輸行車贏得了寶貴的時間，在技術方面總結如下：利用壓接式電纜芯線接續方式，快速、簡捷，工藝簡單，操作方便，利用開啟式電纜接續盒接續，不需要對整根電纜進行接續，只需要對故障電纜芯線進行接續，從而減少了電纜接續點，壓縮了故障點，上得到了保證，採用萬用表進行故障點查找，很快找到故障點，為恢復設備正常運行贏得了時間，利用微機監測記錄數據，對故障現象進行認真分析，及時分析故障範圍，查找故障原因，在項目上大力推廣“四新技術”，即新材料、新設備、新工藝、新技術，不僅提高了工作效率，而且保證了施工的和質量。
信號電纜JYVP22鋁箔屏蔽0.4mm
豫公安備 41010502000017號