丁晴電纜JFGRPB銅芯阻燃105度_安徽亨利儀表電纜有限公司

丁晴橡膠的極性非常強，與其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進行並用。另外，為改善加工性和使用性能，丁晴橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠並用。應當指出：丁晴橡膠的特點是耐油性好，與其它聚合物並用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。

氫化丁晴橡膠

隨著汽車工業的發展，對汽車燃料和潤滑係統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。

丁晴電纜JFGRPB銅芯阻燃105度

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長期以來，汽車工業一直使用耐油性較好的丁晴橡膠，由於其自身的缺陷，只能在120℃以下長期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機動車輛對發動機的密封要求。氫化丁晴橡膠(HNBR)是丁晴橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性，又具有良好的壓縮變形、耐熱和耐低溫性能，可用於制造苛刻條件下使用的密封制品。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對HNBR的壓縮變形、拉伸強度等性能的影響。

氟橡膠

分子結構中含有氟原子的合成橡膠，是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。

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