模塊BENTLY NEVADA 3500/15_廈門阿米控技術有限公司

廈門阿米控技術有限公司

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模塊BENTLY NEVADA 3500/15

綜合比較上述三種通訊方式，自由通訊方式的編程為復雜，但它可以與非MODBUS協議的設備通訊，設備選擇自由靈活不受限制;MODBUS通訊方式的編程則簡單的多，且也具有yi定的編程靈活性，如可優先與某個從站通訊;而EASY LINK通訊方式是針對符合MODBUS協議互連設備簡單的通訊方式，幾乎不需要編程即可完成，不需要考慮半雙工通訊方式中通訊時序問題，只需要zhi定讀出寫入數據的寄存器和數據項數，啟動LINK連接即可完成設備之間的數據通訊。因此對於符合MODBUS協議的設備建議採用LINK通訊方式。

串行通訊工程要點問題

　　在工業自動化控制中，有許多數據信號需要採集、處理，特別對於遠距離的設備，yi般的傳感器電壓訊號如果傳輸距離過遠的話，會造成訊號的衰減，如此yi來，將得不到正確的結果，因此，採用傳感器訊號就地處理，而數據傳輸通過數字通訊方式能夠有效的解決這yi問題，保證數據的正確性與準確性;但通訊同樣也會受到外界的幹擾，使得通訊質量下降，甚至根本無法建立通訊。要保證通訊正常，在組建通訊網絡時應該注意以下幾點：

　　(1)保證通訊協議yi致，所有聯機之從站接口設備波特率及通訊格式需與主站相同，合理分配各從站的站地址，避免地址衝突。

　　(2)合理布線，減少外界幹擾對通訊的影響。走線走得好，可以很大程度減少幹擾的影響，提gao通訊的可靠性，走線應遵循兩個原則：遠離電源線，變頻器等幹擾源;當網線不能與電源線等幹擾源避開時應與電源線垂直，不能平行，並採用質量gao的雙絞線走線

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廈門阿米控技術有限公司整合了工業自動化領域的眾多品牌

◆ Invensys Triconex

◆ Westinghouse（西屋）

◆ Rockwell Allen-Bradley （羅克韋爾）

◆ Schneider Modicon（施耐德莫迪康）

◆ ABB 飛利浦愛默生

◆ 本特利3500係列監測係統卡/前置器/傳感器

◆ Motorola（摩托羅拉）

◆ XYCOM

◆ GE FANUC(GE發那科)

◆ Yaskawa（安川）

◆ Bosch Rexroth（博世力士樂）

3500係列組成部分概述：

3500/70M往復壓縮機衝擊/速度監測器

3500/72M 活塞桿位置監測器

3500/77M 汽缸壓力監測器

3500/63 氣體監測器

3500/92 通訊網關

3500/93 LCD 顯示裝置

3500/94 VGA 顯示裝置

3500/95 係統綜合 PC 顯示裝置

3500/40M Proximitor? 監測器模塊：通道類型-徑向振動、軸向位移、偏心、差脹

3500/42M Proximitor? /位移/速度加速度監測器模塊：通道類型-加速度、速度、軸振動

3500/45 位置監測器模塊：通道類型-軸向位移、差脹、斜面差脹、殼脹、閥門位置

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RD.716.43.00-D

RD.716.44-C

Sattcontrol 961108001/1

Sattcontrol 940-117-002

Sattcontrol 492-500-801

Sattcontrol 940-255-001

Sattcontrol 961-122-001

Sattcontrol 961102202/2ED

Sattcontrol 940-255-001

Sattcontrol 940-120-211

Alfa Laval 492838402/2JM

Alfa Laval 49251701

Sattcontrol 942-101-002

Sattcontrol 961108001/1

Sattcontrol 961108001/1DD

Sattcontrol 940-143-111

Alfa Laval 492838402/2JA

Sattcontrol 961108001/1EC

Sattcontrol 492-621-102

Sattcontrol 492-548-301

Sattcontrol 961102202/2DI

Sattcontrol 961102202/2DF

Sattcontrol 940-143-111

Sattcontrol 942-103-002

Sattcontrol 492-571-701

Siemens 6FC5860-1YC23-0YA0

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RS2H80TF-40BM

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FC200428/G

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ABB 940-119-011