現在國內的皮卡市場，正在逐漸走向成熟，細分化趨勢也越來越明顯。很多廠家都面向不同需求的消費者推出了商用版和乘用版車型，而越野版更是登峰造極，指向了皮卡的發展方向。不過大家的手段基本上都一樣，用配置和用料來區分不同的使用目的。但真的只有這些方法了麼？
前段時間我們做過一個關於皮卡貨箱功能的調查，可以看出，貨箱作為皮卡車型比較大的亮點，功能變化其實還很多，也引起卡友不少討論。在皮卡貨箱的聲音之外，我們還聽到了很多關於皮卡整車設計的一些聲音，而這些聲音歸結起來，重點在兩個點上：後排空間和貨箱大小。而仔細琢磨之後，其實兩個點也可以被認為是皮卡商用/乘用的兩個新區別。
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