通常英格索蘭空壓機齒輪傳動裝置產生一個復雜的寬帶振動頻譜,頻串從低於軸轉速開始伸展到齒輪嚙合頻率(齒數粟軸每分鐘轉數) 的數倍。
在譜的低頻端是軸的轉速和它的倍頻。通常在英格索蘭空壓機軸轉透的第四或第五階 倍頻上的幅值即降低到基本顏率處的1%以下,因此對於許多實際應用便可忽略。
下一組頻率是中頻,通常出現在轉速頻率與嚙合顏率之間。中頻是一係列與一根或 二根軸的轉速頻率倍數同步的頻率,因此很容易從空壓機上給予解釋。
此外至少還有一種情況,便是這些頻率與齒輪傳動元件本身的固有頻率相重合, 所以這完全可能是由於一 種非常低級別激勵產生的共振放大引起的。
在許多情況下,中頻的幅值變化可作為英格索蘭空壓機齒輪 傳動失效的高靈敏度的初期指示。