鋁及鋁合金管材6061鋁管
中國鋁擠壓工業在20世紀80年代得到了快速發展，進入21世紀，中國已成為大的鋁擠壓材生產國及凈出口國。2006年中國鋁擠壓材產量達到402萬t，其中管材的產量達到11萬t，成為主要的鋁加工生產基地。
鋁及鋁合金管材因生產工藝不同，可分為有縫管和無縫管。有縫管是採用分流組合模或橋式組合模，擠壓時用實心鑄錠經分流橋將金屬分成2—4股，之後金屬流進焊合室內，在高溫高壓下，使金屬焊合而生產出擠壓管材。金屬在焊合時受到擠壓力、擠壓溫度及金屬表面狀況等多種因素的作用，對管材的焊合品質造成影響，降低了管材的整體性能。無縫管是採用穿孔針擠壓的方式，使用空心鑄錠或實心鑄錠。穿孔針在穿孔力的作用下，穿人鑄錠中心，與擠壓模之間形成環形空間，金屬從環形空間流出而形成擠壓管材。由於擠壓過程中金屬始終為一整體，沒有焊合線，提高了管材的整體性，有利於擠壓管材進一步冷加工生產。鋁及鋁合金無縫擠壓管大的特點是採用穿孔針擠壓，由於空心鑄錠生產難度較大，特別是裂紋傾向大的含合金元素多的合金，空心鑄錠難以生產。同時受到穿孔針直徑及強度限制，以及設備能力與精度等各種因素的影響，給管材的生產帶來了一係列困難。
隨著國家降本減耗等一係列政策的出臺，對管材的要求越來越高，100 MN、125 MN等大擠壓力的雙動擠壓機相繼投入使用，其生產工藝不斷優化。
2A12鋁合金
2A12鋁合金為一種高強度硬鋁，可以進行熱處理強化；2A12鋁合金點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向；2A12鋁合金在冷作硬化後可切削性能尚好。抗蝕性不高，常採用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。
中文名 2A12鋁合金 抗拉強度:σb (MPa)： 410 屈服強度:σ0.2 (MPa)： 265 伸長率 :δ5 (%)： 12
2A12鋁合金力學性能：湘曉注 ：棒材室溫縱向力學性能.試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑) 22
2A12鋁合金化學成分：鋁 Al ：餘量硅 Si ： 0.50銅 Cu ：3.8∼4.9 鎂 Mg：1.2∼1.8 鋅 Zn： 0.30 錳 Mn：0.30∼0.9 鈦 Ti ： 0.10 鎳 Ni： 0.10 鐵 Fe： 0.000∼ 0.500 鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000∼ 0.500 注：單個: 0.05；合計: 0.10
2A12鋁合金熱處理規範：1) 均勻化退火：加熱480∼495℃；保溫12∼14h；爐冷。2)完全退火:加熱390∼430℃；保溫時間30∼120min；爐冷至300℃，空冷。3)快速退火：加熱350∼370℃；保溫時間為30∼120min；空冷。4)淬火和時效 [1] :淬火495∼505℃,水冷；人工時效 185∼195℃,6∼12h,空冷；自然時效:室溫96h。
特性用途：標準：GB/T 3191-2010 代替舊GB/T 3191-1998，用途：用途主要用於制作各種高負荷的零件和構件（但不包括衝壓件鍛件）如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘等150℃以下工作零件。
2A12板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度) 寬度：500mm-2500mm
2A12棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑) 長度：1m-6m
2A12線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑) 長度:不限
2A12管材現貨規格：3.0mm-800mm（直徑）*0.2mm-300mm（壁厚）
LY12-CZ
ly12-cz屬於Al-Mg-Cu合金，此合金耐蝕能力好.焊接性優良.冷加工性較好.LY12CZ，現在通常叫做2A12，相當於2024，主要是以銅為強化項的鋁合金。
通用的板材標準為AMS-QQ-A-250/4（非包鋁）；AMS-QQ-A-250/5（包鋁），主要用於飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2024通用鋁板2011年發布了國標執行標準為GB/T3880.2-2006（非包鋁）AMS-QQ-A-250/5（包鋁），2024的合金元素為銅，被稱為硬鋁，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。廣泛應用於飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結構件，為Al-Cu-Mg係。
中文名：2024 別名：硬鋁
2024化學成分：硅 0.5% 鐵 0.5% 銅 3.8-4.9 錳 0.3-0.9 鎂 1.2-1.8 鉻 0.10
鋅 0.25 鈦 0.15
2024為鋁－銅－鎂係中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產這個合金，是硬鋁中用量大的。該合金的特點是：強度高，有的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高於125°C，2024合金的強度比7075合金的還高。熱狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但採用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用於飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。
2024鋁合金由於有高強度和好疲勞強度，被廣泛應用飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈結構、螺旋槳元件及其他各種結構。
豫公安備 41010502000017號