| 品牌：亨儀 | 規格：ZR-YFF | 材質：- |
| 產地：安徽省銅城鎮工業園區緯三路169號 |
0.75-1.5mm2 2-48芯 額定電壓250V及以下野外環境中作電器連接線 SBH，SBHP，SBPH 0.35-2.5mm2 1-37芯 無線電設備固定安裝送話器線路的連接
5、使用特性： 電纜使用溫度為-45℃-+65℃。 電纜的彎曲半徑不小於電纜外徑的10倍。 “W”型為耐油，耐環境氣侯；“F”型為阻燃型。 額定電壓300/300V、300/500V、450/750V，ZR-YFF丁晴電纜-圖片/黑貓炭黑
丁晴橡膠主要採用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。 丁晴橡膠主要用於制造耐油橡膠制品。 由丁二烯與丙烯晴共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁晴橡膠中丙烯晴含量(％)有42∼46、36∼41、31∼35、25∼30、18∼24等五種。丙烯晴含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。
廣泛用於制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為的彈性材料。 基本性能 丁晴橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次於聚硫橡膠和氟橡膠，並且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。
主要用途 丁晴橡膠主要用於制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用於制作各類耐油模壓制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用於制作膠板和耐磨零件。 丁晴橡膠的極性非常強，與其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進行並用。另外，為改善加工性和使用性能，丁晴橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠並用。
應當指出：丁晴橡膠的特點是耐油性好，與其它聚合物並用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。 氫化丁晴橡膠 隨著汽車工業的發展，對汽車燃料和潤滑係統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來，汽車工業一直使用耐油性較好的丁晴橡膠，由於其自身的缺陷，只能在120℃以下長期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機動車輛對發動機的密封要求。氫化丁晴橡膠(HNBR)是丁晴橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性，又具有良好的壓縮變形、耐熱和耐低溫性能，可用於制造苛刻條件下使用的密封制品。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對HNBR的壓縮變形、拉伸強度等性能的影響。
豫公安備 41010502000017號