品牌:Siemens | 規格:全新 | 材質:原裝 |
產地:國外 |
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3)6ES5312-3AB22滾輪鎖扣式脫扣機構(動畫點擊):斷路器在合閘位置時,滾輪1被鎖扣鎖住,連桿3上雖然有分閘力矩M作用,但無法使連桿3轉動,使斷路器保持在合閘位置。當操動機構接到分閘信號後,分閘電磁鐵通電,電磁力F推動鎖扣2向順時針方向轉動。要使滾輪不被鎖扣鎖住,鎖扣不僅要轉過角β,而且還要轉過一個角度α,使A點轉出死區後,滾輪才能向順時針方向轉動,斷路器分閘。
五、緩衝裝置
1.緩衝裝置的作用
斷路器在操作過程中運動部件的速度很高,使得運動部件在運動即將結束時具有很大的動能,要使運動部件在較短的行程內停止下來,需要裝置分、合閘緩衝器,使動作過程即將結束時的動能有控制地釋放出來並轉化為其他形式的能量,以保證在制動過程中吸收危及設備正常運行的衝擊力,減少撞擊,避免零部件變形損壞。緩衝器有時也可用於改變動作過程中的速度特性。緩衝器一般裝設在提升機構旁。
2.6ES5312-3AB22緩衝裝置的類型
油緩衝器(動畫點擊):一般用作分閘緩衝器,由油缸、活塞、撞桿、返回彈簧、端蓋等組成,活塞與油缸壁之間有很小的間隙。當高速運動的部件撞擊到緩衝器活塞上的撞桿後,活塞與運動部件一同向下運動,由於活塞下的油只能通過很小的縫隙向上流到活塞上方,使油流受阻,對活塞底部產生壓力,阻礙活塞向下運動,6ES5312-3AB22形成對運動部件的緩衝。